Qingdao Huntsman Autóalkatrészek LTD

 

 

A Qingdao Huntsman Auto Parts LTD a gyönyörű tengerparti városban, Qingdao Kínában található. Ami történelmileg és gazdaságilag is sokat kínál.

 

Miért válasszon minket

Professzionális és Megbízható
Több éves tapasztalatunkkal és szakértelmünkkel szilárd hírnevet szereztünk a kiváló minőségű termékek ésszerű áron kínált termékeivel, valamint személyre szabott csomagolással és az Ön egyedi igényeire szabott termékekkel.

 

Plug-and-Charge
Cégünknél büszkék vagyunk arra, hogy elkötelezettek vagyunk az ügyfelek elégedettsége mellett, és segítjük ügyfeleinket, hogy sikeresek legyünk a piacukon.

 

Hiteles minőségi felügyelet
Csak a legjobb és legmegbízhatóbb beszállítókkal dolgozunk együtt annak érdekében, hogy a termékeink gyártásához felhasznált alapanyagok megfeleljenek a legmagasabb szabványoknak.

 

Fogékony
Továbbra is elkötelezettek vagyunk a világszínvonalú szolgáltatás nyújtása mellett, és mi vagyunk a legjobb választás az Ön számára.

 

Mi az az ólomragasztó keréksúly?

 

 

Az ólom-tapadó keréksúlyokat a jármű abroncsainak kiegyensúlyozására és a gumiabroncs-szerelvények kiegyensúlyozatlanságának kijavítására használják. Ólomból készülnek, amely sűrűbb és képlékenyebb, mint más anyagok, például az acél és a cink. Az autóüzletekben végzett kerékkiegyensúlyozási karbantartás során gyakran ólomkeréksúlyokat rögzítenek a gumiabroncs-felnikre.

 

Öntapadó kerekek súlyai ​​– mi a különbség?

Számoltad már valaha, hány ügyfelének van ALU felni az autójában? Hát, az biztos, hogy sok. És ez az Ön számára nem jelent mást, mint nagyobb mennyiségű öntapadó keréksúly vásárlását. Egy nagyobb készlet nem ártana, az biztos. Van azonban egy másik dolog – milyen típusú keréksúlyokat válasszunk? Van egy sor kategória. Igyekszünk a legjobb választást javasolni.

Öntapadó keréksúlyok – milyen felület?
Ha megvizsgálja a piacon kapható öntapadó keréksúlyok típusait, láthatja, hogy ezek a felület típusa szerint különböznek. Íme egy rövid lista a felülettípusokról, amelyek közül választhat:
Polimer
Bevont
Horganyzott
Mik a különbségek? Gondoljunk bele!

 

Polimer felületek
Ezeket általában ólomból készült öntapadó keréksúlyokhoz használják. Tudta, hogy léteznek ezen az anyagon alapuló ragasztók? Főleg motorkerékpárok kerekeihez használják. És ha összehasonlítja őket az autók öntapadó keréksúlyaival, akkor egy kicsit vastagabbak. Fontos tudni, hogy az ólomból készült súlyok nem olyan hajlamosak a korrózióra, mint az egyéb anyagokból készültek. És még egy dolog: ezek a tapadó keréksúlyok nem használhatók számos EU-országon áthaladó autók felnijén.

 

Öntapadó keréksúlyok – festett felület
Ez csak egy bizonyos színű festék. Például Edgy formában kaptuk őket - fekete színűek. Ennek köszönhetően tökéletesen passzolnak a sötétebb felnikhez.

Nyilvánvalóan más színben is találsz öntapadó keréksúlyokat. A feketék azonban a leguniverzálisabb választás - sötétebb felnikhez passzolnak. Színüknek köszönhetően könnyedén elrejtheti őket a kerék küllői mögé.

 

Öntapadó keréksúlyok - horganyzott
A horganyzott súlyok horganyzottak. Ez azt jelenti, hogy kevésbé hajlamosak a korrózióra – ami nyilvánvaló, ha az autó sós utakon halad át.

 

Hogyan válasszunk öntapadó keréksúlyokat?
Amikor a ragasztósúlyokat keresi, vegye figyelembe a következőket:
Tervezés
Felületvédelem
Könnyű rögzítés a peremre.

 

Hogyan válasszuk ki ezeket?
Tervezés
Hosszú idő telt el azóta, hogy a legtöbb autónak kicsi abroncsa volt. Alapértelmezés szerint a legtöbb kortárs autó 17-es vagy akár 18"-os felnivel rendelkezik, és Európa-szerte egyre jobbak az utak, így egyre több autótulajdonos számol be ALU-felnikkel. Itt tehát a megfelelő keréksúlyok kiválasztása jön szóba.

Minél nagyobb a felni, annál nagyobb a kockázata annak, hogy a súly úgy néz ki, mint egy olyan elem, amely véletlenül ott ragadt. Inkább illeszkednie kell az általános felni kialakításához – ezért jó ötlet lehet ezüst vagy fekete keréksúlyok válogatása.

Mielőtt megelégszik egy bizonyos típusú öntapadó keréksúlyokkal, feltétlenül ellenőrizze, hogy azok felülete mennyire védett. Ne féljen érdeklődni erről az eladótól. Az öntapadó keréksúlyokat általában epoxid felülettel védik. A galvanizálás egy másik népszerű módszer a felületük védelmére.

 

Miért olyan fontos ez?
Ha a súlyokat így védjük, kevésbé hajlamosak a korrózióra. Ez lehetővé teszi számukra, hogy hosszabb ideig megőrizzék kinézetüket.
Így nem kell félnie attól, hogy egy ügyfél odajön, és panaszkodik a felni csúnya kinézetére – legyen szó szennyeződésről, legyen szó korrózióról. Ne kényszerítse az ügyfeleket, hogy távol maradjanak a gumiszerviztől!

 

Könnyű Szerelés
Számoltad már, hány autónál dolgozol naponta? legyen az 30. Legyen 40. Mindenhez idő kell. Rengeteg idő. Minden kereket le kell venni, majd ki kell egyensúlyozni, majd újra fel kell szerelni. Ez időigényes, nem?

Van itt valami jelentősége a keréksúlyoknak? Igen. Elég hatalmas. Fontos, hogy a szalag könnyen eltávolítható legyen a felületről. A jó minőségű súlyoknál a szalag kilóg a szélekből. Kézzel kell megragadnia és fel kell vennie. Néhány másodperc megtakarítása nem tűnik soknak, de ha sok autóval foglalkozik a nap folyamán, az felgyorsítja a munkát.

 

Hogyan szereljük fel a ragasztós keréksúlyokat
粘上铅块
铅棒式车轮配重
粘贴铅轮配重
汽车车轮平衡块

A keréksúlyok fontos összetevők az ügyfél gumiabroncsainak egyensúlyának beállításakor. A gumiabroncs vibrációjával kapcsolatos aggályok gyakran a kiegyensúlyozatlan gumiabroncs és kerék összeállítás következményei. Személygépkocsikhoz, motorkerékpárokhoz és teherautó-kerekekhez két lehetőség áll rendelkezésre: a csíptetős és öntapadós keréksúlyok.

 

Ebben a cikkben nézzük meg az öntapadó keréksúlyokat, amelyeket „ragasztós” vagy „szalagos” keréksúlyoknak is neveznek.

 

Az öntapadó keréksúlyok készülhetnek ólomból, cinkből, acélból vagy akár műanyaggal bevont acélból. Az, hogy milyen anyagokat választ, a költségektől, a telepítők preferenciáitól és az Ön területén érvényes előírásoktól függenek, mivel egyes államok tiltják az ólomalapú súlyok használatát.

 

Az egyedi keréktárcsákba befektető vásárlók számára sokan nem szeretik a csíptetős súly megjelenését. A kerék belsejében elhelyezett öntapadó súlyok kevésbé szembetűnőek, és egyes termékek többféle kivitelben is kaphatók, például fekete, ezüst vagy króm színben, hogy még jobban illeszkedjenek az abroncs- és kerékcsomag esztétikájához. Felszereltségétől függően előfordulhat, hogy meg tudja határozni, hol ossza el a súlyt, és helyezze azt a kerék küllői mögé, hogy eltakarja a jelenlétét a még tisztább megjelenés érdekében.

 

A kerék belsejében elhelyezett öntapadó súlyok kevésbé feltűnőek, és gyakran olyan kivitelben kaphatók, amely illeszkedik a gumiabroncs és a kerékcsomag esztétikájához.

 

Felragasztható keréksúlyok alkalmazásakor az első lépés az, hogy a kerékkiegyensúlyozó berendezés segítségével azonosítsa az elhelyezés konkrét helyét. Egyes kerékkiegyensúlyozók fejlettebbek, mint mások. A csúcstechnológiás kialakítások magukban foglalják a lézeres pontosságot a megfelelő elhelyezés érdekében.

 

Miután meghatározták a keréksúly elhelyezésének helyét, a következő lépés a kerék felületének alkohollal vagy hasonló tisztítószerrel történő megtisztítása, hogy a megfelelő tapadás érdekében eltávolítsa a zsír- vagy szilikonmaradványokat a helyszínen.

 

Az elhelyezés helyének előkészítése után a következő lépés a megfelelő súlyméret kiválasztása, a védő hátlap eltávolítása, és ügyeljen arra, hogy ne érintse meg a ragasztót. Vigye fel a súlyt a peremre a közepétől a külső élek felé egyenletes nyomással.

 

Tartsa a súlyt a helyén körülbelül 20 másodpercig, vagy még tovább, ha a kerék hideg. 24-72 óra kell ahhoz, hogy a ragasztó teljesen rátapadjon a kerékre, ezért ajánlatos ügyfelei számára, hogy a kerekek kiegyensúlyozása után néhány napig kerüljék a „szellemes” vagy agresszív vezetést.

 

Miután a súly a helyére került, forgassa újra az egységet, hogy biztosítsa a megfelelő egyensúlyt.

 

A megfelelő súly kiválasztása: felragasztható és csíptetős keréksúlyok
 

A gumiabroncs keréksúlya a kerékre szerelt súlyelem.

Mi a kerék súlya?

A keréksúlyokat a gumiabroncs-szerelvények kiegyensúlyozásakor észlelt egyensúlyhiányok korrigálására és ellensúlyozására használják. A célsúly növelése a kerék tömegének egyenletes eloszlását eredményezi a forgástengely körül azáltal, hogy súlyt alkalmazunk a kerék megfelelő helyeire. Ez biztosítja, hogy a kerék ne rezegjen forgás közben.

A kerék súlya fontos tényező az ügyfél gumiabroncsainak kiegyensúlyozásakor. Személygépkocsi-, motorkerékpár- és teherautó-kerekekhez két lehetőség közül választhat: felcsatolható keréksúlyok és felragasztható keréksúlyok.

Eredetileg a csíptetős súlyokat először az 1930-as évek elején szabadalmaztatták, de az 1970-es évek elején kezdtek megjelenni a piacra a felcsatolható keréksúlyok, és új módot nyújtottak az alumínium felnik egyensúlyozására.

A csíptetős súlyokat hagyományosan olyan kerekeknél használják, amelyeknek karimájuk van, amelyhez kapcsot lehet rögzíteni. A felragasztható keréksúlyokat a küllők mögé rejthető, karimás kerekeken használják, és gyakran használják azokat a vásárlók, akik aggódnak járműveik esztétikája miatt.

Általában ólomból, vasból, cinkből és más anyagokból készül, és a kerékagy meghatározott helyzetéhez ragasztással vagy befogással rögzítik. Feladata a gumiabroncs gyártási és használati folyamata során fellépő egyenetlen tömegeloszlás kompenzálása, hogy biztosítsa az abroncs dinamikus egyensúlyát és a kerék zökkenőmentes működését.

A gumiabroncs-kiegyensúlyozó súlyok fő funkciói a következők:

Tartsa egyensúlyban a gumikat:Tartsa egyensúlyban a kerekeket, amikor nagy sebességgel forog, akadályozza meg a kiegyensúlyozatlan centrifugális erőt, és kerülje el az olyan problémákat, mint a remegés és a kormánykerék rezgése vezetés közben.
A vezetési kényelem javítása:Csökkentse a gumiabroncs kiegyensúlyozatlansága által okozott ütéseket és kényelmetlenséget, és javítsa a vezetési élményt.
Védje a jármű alkatrészeit:Akadályozza meg, hogy a kiegyensúlyozatlan gumiabroncsok további kopást okozzanak és károsítsák a jármű felfüggesztési rendszereit, kormányrendszereit vagy alkatrészeit.
A vezetés biztonságának biztosítása:A gumiabroncsok egyensúlyának megőrzése segít a jármű stabil vezetésében és javítja a vezetési biztonságot.

Mi az a keréksúlyon való tapadás?

A betegsúly a kerékre szerelt ellensúlyelem. Fő funkciója, hogy megfelelő ellensúlyt adjon ahhoz a részhez, ahol a kerék tömege kicsi, hogy a kerék megőrizze dinamikus egyensúlyát nagy sebességű forgás közben. Általában ólomból, vasból, cinkből és egyéb anyagokból készül, és ragasztással rögzítik a kerékagy meghatározott helyzetéhez.

A felragasztható mérlegsúlyok használata nagyon egyszerű. A keréksúlyok rögzítéséhez nincs szükség szerszámra, csak közvetlenül a kerékagy belsejére kell ragasztani.

A kerékkiegyensúlyozó súlyok legfontosabb jellemzői

Esztétika:Kevésbé láthatóak, mint a felcsatolható súlyok, ezért népszerű választás a drága vagy stilizált kerekekhez.

Kompatibilitás:A felragasztható súlyok jól működnek a modern könnyűfém keréktárcsákkal, amelyekből gyakran hiányzik a felcsatolható súlyokhoz szükséges perem.

Pontosság:Pontosabban helyezhetők el, és szélesebb súlyválasztékot kínálnak a pontosabb egyensúly érdekében.

Mi a klip a kerék súlya?

A csíptetős keréksúly egy ellensúly-elem, amelyet szorítással szerelnek fel a kerékre. Általában ólomból, vasból, cinkből és egyéb anyagokból készül. Ez a fajta kiegyensúlyozó súly szilárdan fel van szerelve, és nem könnyű leesni. Hatékonyan képes fenntartani a gumiabroncs dinamikus egyensúlyát, és biztosítja a jármű stabilitását és biztonságát.

A kerékkiegyensúlyozó súlyok rögzítőelemeinek fő jellemzői

Tartósság:A felcsatolható keréksúlyok szilárdságuknak köszönhetően jobban ellenállnak a zord vezetési körülményeknek, mint a felragasztható keréksúlyok.
Könnyen beállítható:A csíptetős súlyok könnyen mozgathatók vagy állíthatók, ami nagyobb rugalmasságot biztosít.
Illeszkedés:Gyakran előnyben részesítik azokat a kerekeket, amelyek megfelelő éllel vagy peremmel rendelkeznek a súly rögzítésére.

 

Mik a keréksúlyok anyagai?

 

A keréksúlyok drágák?
Új gumiabroncs vásárlásakor a legolcsóbb elem a keréksúly. A nem megfelelő típus telepítése azonban rossz egyensúlyhoz vezethet. Lefelé, ez visszaküldheti a vásárlót az üzletbe utazási panasszal.

A piacon lévő egyes keréksúly anyagok apró különbségeinek megértése segíthet a technikusoknak abban, hogy minden alkalommal jobb egyensúlyt biztosítsanak.

 

Hány fajta keréksúly anyagok?
Napjainkban a három legelterjedtebb keréksúly típus ólmból, acélból vagy cinkből készül. Ragasztó vagy felcsatolható formában kaphatók.

Az ólomkeréksúlyokat évtizedek óta gyártják, és köztudottan alakíthatóbbak és sűrűbbek, mint a cink és az acél. A nagyobb sűrűségű ólomsúly lehetővé teszi a technikusok számára, hogy kisebb, mégis nehezebb súlyt szereljenek fel.

De attól függően, hogy hol él, előfordulhat, hogy törvényesen nem értékesíthet, forgalmazhat vagy szervizelhet ólomkeréksúlyú járművet. Az EPA és az USA szerint

 

Cink ragasztó és kapocs a keréksúlyokhoz. (legdrágább)
Az ólomkeréksúlyokhoz hasonlóan a cink súlyok is öntöttek, és kontúrosabb megjelenést biztosítanak a keréken. Ugyanakkor kevésbé sűrűek is, így nagyobbak a keréken. Ezenkívül nehezebb előállítani őket, és szigorú súlytűrésekkel rendelkeznek, és jelenleg is vizsgálják a környezeti hatásokat. Nincsenek újrahasznosítási programok sem a cink keréksúlyokhoz.

 

Acél ragadós súlyok (legjobb ár és környezetbarát)
Az acélkeréksúlyok az egészség és a biztonság ipari szabványává válnak. Bár méretük nagyobb lehet, mint az ólomsúlyok, az acélsúlyok rendelkeznek a költséghatékony alternatívák legnagyobb sűrűségével, ismert környezeti vagy egészségügyi problémák nélkül. A kisebb sűrűségű anyagok, mint például a cink, hosszabb súlyokat produkálnak, olyannyira, hogy nagyobb súlynövekedés esetén ezeknek a súlyoknak a súlypontja a keréktárcsa karima alatt lehet, ami súlyhajhászási és egyensúlyi pontossági problémákat okoz. A nagyobb sűrűségű anyagokból, például acélból készült keréksúlyoknál ez a probléma nem jelentkezik.

A megnövekedett elérhetőség és minőség, valamint a különböző árszintek miatt az acél öntapadó keréksúlyok egyre vonzóbbak. Az acél öntapadó keréksúlyok is színes előnyt kínálnak, mivel gyakran olyan színekben kaphatók, amelyek illeszkednek az utángyártott kerekekhez. Például fekete acél öntapadó keréksúlyok állnak rendelkezésre a feketére festett kerekekhez, hogy beleolvadjanak a színbe.

 

 
A mi gyárunk

 

Cégünknél büszkék vagyunk arra, hogy elkötelezettek vagyunk az ügyfelek elégedettsége mellett, és segítjük ügyfeleinket, hogy sikeresek legyünk a piacukon. Szorosan együttműködünk jól ismert márkákkal annak érdekében, hogy a legjobb termékeket és szolgáltatásokat kapják. Célunk, hogy zökkenőmentes, problémamentes vásárlási élményt biztosítsunk, amellyel időt és pénzt takaríthat meg. Termékeink között megtalálható a gumifoltok, szelepszárak, javítószerszámok, keréksúlyok, gumiabroncs-cserélők, kiegyensúlyozók és még sok más. Termékpalettánkat folyamatosan bővítjük, hogy megfeleljünk az iparág folyamatosan változó igényeinek, és átfogó megoldást kínáljunk ügyfeleinknek.

productcate-1-1

productcate-1-1

 

 
GYIK
 

K: Mik azok a ragasztókerék-súlyok?

V: Az öntapadó keréksúlyokat karimás kerekekhez használják, általában olyan ügyfelek számára, akik ügyelnek járművük esztétikus megjelenésére, ahol a súlyok a küllők mögé rejthetők.

K: Mire használják az ólomkeréksúlyokat?

V: Az ólomkeréksúlyokat világszerte használják a járműabroncsok kiegyensúlyozására. Becslések szerint 64 millió kg/év (70,000 tonna/év) ólmot használnak fel világszerte a keréksúlyok gyártásához.

K: A keréksúlyok belül vagy kívül legyenek?

V: A fogyasztók nem akarnak keréksúlyt látni a kerék külső oldalán. A belső karimára rácsíptetős súly helyezhető, de a külső síkra egyetlen lehetőség a ragasztósúly.

K: Mi a háromféle keréksúly?

V: Mind a csíptetős, mind az öntapadós keréksúlyok különféle anyagokból állnak rendelkezésre. A legelterjedtebb a bevonatos acél (a rozsda elkerülése érdekében), az ólom, a cink és még a műanyagok is, de vannak bevonat nélküli fajták is.

K: Mind a 4 kerékhez kell súly?

V: Mind a négy abroncsot ki kell egyensúlyozni? Ha rezgésprobléma adódik, általában mind a négy gumiabroncs kiegyensúlyozott egy időben. Ennek az az oka, hogy nehéz megmondani, melyik gumiabroncs okozza a vibrációt. Ha a javítást csak egy gumiabroncson végzik el, csak azt a gumit kell újra kiegyensúlyozni.

K: Hogyan maradnak a keréksúlyok?

V: A megfelelő felület-előkészítés és a kiváló minőségű keréksúly használata hatékony ragasztóval kulcsfontosságú ahhoz, hogy a keréksúly a helyén maradjon. A legjobb gyakorlat, ha oldószert használ a kerék tisztításához arra a területre, ahol a súlyt eltávolítják a szennyeződésről, a szennyeződésről és a fékporról, majd határozottan felhelyezik a súlyt.

K: Hol kell elhelyezni a keréksúlyokat?

V: A kerék belsejében elhelyezett öntapadó súlyok kevésbé feltűnőek, és egyes termékek többféle kivitelben is elérhetők, mint például fekete, ezüst vagy króm, hogy jobban illeszkedjenek a gumiabroncs és a kerékcsomag esztétikájához.

K: A keréksúly kemény vagy puha ólom?

V: A kemény ólom leggyakoribb forrása a használt kerék- vagy abroncssúly. Mivel a keréksúlyok fő funkciója a súly, gyakran sok csavaros elemet tartalmaznak.

K: Hogyan lehet megakadályozni, hogy a keréksúlyok leesjenek?

V: A mérlegsúlyokhoz használt összes ragasztószalag nyomásérzékeny. 2/3 másodpercig erősen rá kell nyomni a teljes súlyt. Ennek elmulasztása azt jelentheti, hogy a ragasztó nem tapad kémiailag a felni felületéhez, és leeshet.

K: Mi a legjobb módja a felni előkészítésének a ragasztósúlyokhoz?

V: Felület előkészítés:
A legjobb, ha minden kereket mindig megtisztít a ragasztósúly felszerelése előtt. A legjobb tisztítóoldat az izopropil-alkohol és víz 50/50 arányú keveréke. Ez az oldat általában elegendő a legtöbb szennyeződés eltávolítására, és meglehetősen gyorsan elpárolog.

K: Miért fontos a megfelelő típusú keréksúlyok használata?

V: Fontos, hogy a felhasznált csíptetősúly profilja megegyezzen a felniperem profiljával. Ha nem illesztjük megfelelően a súly kialakítását a felnihez, akkor a súlyok a felnire mozdulhatnak, leszállhatnak a kerékről vagy felkarcolhatják a felnit.

K: Nem mindegy, hogy hova teszed a keréksúlyokat?

V: A súlyon lévő klipnek egybe kell esnie a karima profiljával. Prémium könnyűfém keréktárcsák esetén mindig a legjobb, ha a felni belső oldalán ragasztósúlyokat használnak a karcmentes felszerelés érdekében. Helyezze a ráütő kerék súlyát a kiegyensúlyozatlanság megfelelő helyére.

Jól ismertek vagyunk, mint az egyik vezető ólom-tapadó keréksúly gyártók és beszállítók Kínában. Üzemünk kiváló minőségű ólom öntapadó keréksúlyokat kínál Kínában, versenyképes áron. Üdvözöljük, vegye fel velünk a kapcsolatot nagykereskedelmi szolgáltatással kapcsolatban.

A szálláslekérdezés elküldése