A szelepmag a gumiabroncs szelepének felső végének belső nyílásába van beépítve, és egy egyirányú szelep, amely megtartja a tömítést. A szelepet a gumiabroncs felfújására, leeresztésére és bizonyos légnyomás fenntartására használják a gumiabroncs használata és vulkanizálása során. Ez nélkülözhetetlen része az üreges gumiabroncsnak. A szelepszerkezetnek biztosítania kell a következő követelményeket:
(1) Hatékony inflációs és deflációs teljesítménnyel rendelkezik, könnyen ellenőrizhető a cső belső légnyomása, jó légtömör, és a meghatározott légnyomás alatt nincs légszivárgás.
(2) Ez egyszerű gyártás, egységes előírásoknak, és kényelmes cserélni. A gumi nem fog meghibásodni magas, 100°C-os és -40°C-os alacsony hőmérsékleten, és a belső csőhöz rögzíthető.
(3) Kopásállóság, nincs rozsda vagy a bevonat hámlása.
A szelepmag viszonylag pontos rész. A használat és karbantartás enyhe gondatlansága deformálódik a magrúdban, és rossz munkát okoz. A nem megfelelő használat és karbantartás könnyen nemkívánatos következményekhez vezethet, mint például a menetgördülés és a robbantás az elégtelen gumiabroncsnyomás miatt, ami nem csak a gumiabroncs élettartamát befolyásolja, hanem veszélyezteti a vezetés biztonságát is.
A Huntsman cég összes gumiabroncsszelepe sárgaréz anyagszelep mag. És minden szelepmagot szigorú ellenőrzésnek vetettek alá. A biztonságot helyezzük előtérbe!