A kerékegyensúly súlya a jármű kerekére szerelt ellensúly. Általában két típusra oszlik, az egyik a kerékagy belső gyűrűjéhez van rögzítve, a másik pedig a kerékagy széléhez van felszerelve. A súlymérleg feladata a kerekek dinamikus egyensúlyban tartása nagy sebességű forgás alatt.
Az autó kereke gumiabroncsokból és kerekekből álló egész. Gyártási okokból azonban az egész egyes részeinek tömegeloszlása nem lehet nagyon egyenletes. Amikor egy autó kerekei nagy sebességgel forognak, dinamikus egyensúlyhiány alakul ki, ami a kerekek remegését és a kormány vibrálását teszi lehetővé menet közben. Ennek a jelenségnek az elkerülése vagy a bekövetkezett jelenség kiküszöbölése érdekében dinamikus helyzetbe kell hozni a kereket az ellensúlyos módszer növelésével, hogy a kerék korrigálja az egyes élrészek egyensúlyát. Ezt a korrekciós folyamatot hívják az emberek gyakran dinamikus egyensúlynak.