Egy szög a gumiabroncsban nem mindig jelenti azt, hogy újra van szüksége. Gyakran biztonságosan és hatékonyan megjavíthatja. A két leggyakoribb barkács és professzionális javítási módszer a foltok és a dugók. A hosszú távú javítás kulcsa annak ismerete, hogy melyiket kell használni.
Az abroncsdugók (vagy zsinórok) népszerű választás a gyors, ideiglenes javításhoz, különösen barkács javítások esetén. Arra tervezték őket, hogy kijavítsák a futófelület területén lévő kisebb, általában 1/4 hüvelykes vagy kisebb defekteket. A ragacsos gumizsinórt kívülről bedugod a szúrólyukba. Gyorsan lezárja a lyukat, lehetővé téve, hogy újra-fújja fel az abroncsot, és elinduljon a boltba. A dugó önmagában azonban nem biztos, hogy tartós megoldás, mivel nem zárja el a belső burkolatot a nedvességtől.
Az abroncsfoltok az állandó javítások szakmai standardjai. A gumiabroncs belsejére foltot helyeznek a defektes területre. Ez egy patch és egy dugó kombinációja. A dugórész kitölti a sérüléscsatornát, míg a tapasz teljesen lezárja a belső bélést. Ez a módszer a legmegbízhatóbb, és az Abroncsipari Szövetség ajánlja.
Szóval, melyiket érdemes választani? A szabály egyszerű: a biztonságos és tartós javítás érdekében mindig használjon kombinált tapaszt/dugót az abroncs belsejéből. Csak így biztosítható, hogy levegő vagy nedvesség ne szivároghasson át a gumiabroncs belsejében lévő acélszalagokon, ami idővel károsodást okozhat. A külső dugót a legjobb, ha vészhelyzeti megoldásként használja, hogy szakemberhez forduljon.
A megfelelő javítási anyagok használata kulcsfontosságú. Gumiabroncs-javító termékeink, beleértve az erős foltokat és a könnyen-használható-dugókat, kiváló minőségű-gumiból és ragasztóanyagból készülnek. Megbízható tömítést biztosítanak, amely az abroncsot élettartama végéig biztonságban tartja. Ne kockáztasson egy olcsó javítást; használja a megfelelő módszert a megfelelő anyagokkal.